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FORSCHUNG UND ENTWICKLUNG

Wir sind uns bewusst, dass gegenwärtig Erfolgsgrundlage die Kunst einer schnellen und flexiblen Reaktion auf die Anforderungen unserer Kunden bei gleichzeitiger Einhaltung der steigenden normalisierten und standardisierten Anforderungen und die Anpassung an nachfolgende Trends ist:

  • Verringerung von Lärm und Vibrationen
  • Erhöhung der Lebensdauer einzelner Teile
  • Fertigung von instandhaltungsfreien Teilen, mit positivem Einfluss auf den Umweltschutz und den einfachsten Austausch von nicht mehr geeigneten Teilen.

Neue Teile führen wir entsprechend einem zertifizierten Prozess ein, dieser hat nachfolgende Phasen:

  1. Die Anregung zur Entwicklung eines neuen Teils für Eisenbahn- oder Straßenbahnweichen durchläuft zuerst die Phase der Untersuchung des aktuellen Stands der Technik und der Patentrechte.
  2. Es folgt der Entwurf einiger konstruktiver Varianten, aus denen nach Opponenturen die Fachleute aus der Sicht von Konstruktion, Technologie, Fertigung und Marketing die endgültige Beschaffenheit des betreffenden Prototyp-Teils definieren.
  3. Fertigung des ausgewählten Prototyp-Teils.
  4. Validierung – in einem Versuchsstreckenabschnitt werden die definierten Parameter während der üblichen Nutzung geprüft. Dauer in der Regel 1 bis 3 Jahre.
  5. Nach der erfolgreichen Validierung wird dieses Teil in das Katalogblatt aufgenommen und den Kunden angeboten.